こんにちは!
搭乗時間になったので、一旦ブログでの臨時休業の告知は諦めました。初めてのクラスJ利用では、優先搭乗はなく、しかも普通席の前列に位置するので、最後の最後で呼ばれました。逆に着陸時は早く飛行機から出られました。
確かにシートも通常よりゆったりしていて、シートの素材も普通席より高級感はありました。更に、足元のスペースもいつもより広く感じました。そして、エンタメ用には、100均で売っているような白いイヤホンでなく、JALマークが入ったイヤカバー付きのヘッドホンでした。
ただ、LCCの機内環境に慣れていて、痩せている私にとってはクラスJの機内環境より、JALの普通席では味わえないオリジナルのコーヒーや野菜ジュースの方を楽しみにしていました。でも、悪天候のため、飲み物の機内サービスはないという機内アナウンスが無情にも流れました。その瞬間、椅子からずり落ちるかと思うほどガッカリしまいた。そして、今後自分からクラスJを予約することはないなと思いました。
さて、本日は織工房 なほ庵さんの作品をご紹介します。
さをり織ポーチ(小)

なほ庵さんが織ったさをり織を装飾として使われています。裏地なしですが、布の端はミシンで綺麗に処理されていますよ。

上の2点は、先程の水色のポーチと比べてサイズが小さいです。なので、画像だけで判断するのでなく、実物で比較されることをお勧めします。
搭乗時間になったので、一旦ブログでの臨時休業の告知は諦めました。初めてのクラスJ利用では、優先搭乗はなく、しかも普通席の前列に位置するので、最後の最後で呼ばれました。逆に着陸時は早く飛行機から出られました。
確かにシートも通常よりゆったりしていて、シートの素材も普通席より高級感はありました。更に、足元のスペースもいつもより広く感じました。そして、エンタメ用には、100均で売っているような白いイヤホンでなく、JALマークが入ったイヤカバー付きのヘッドホンでした。
ただ、LCCの機内環境に慣れていて、痩せている私にとってはクラスJの機内環境より、JALの普通席では味わえないオリジナルのコーヒーや野菜ジュースの方を楽しみにしていました。でも、悪天候のため、飲み物の機内サービスはないという機内アナウンスが無情にも流れました。その瞬間、椅子からずり落ちるかと思うほどガッカリしまいた。そして、今後自分からクラスJを予約することはないなと思いました。
さて、本日は織工房 なほ庵さんの作品をご紹介します。
さをり織ポーチ(小)

なほ庵さんが織ったさをり織を装飾として使われています。裏地なしですが、布の端はミシンで綺麗に処理されていますよ。

上の2点は、先程の水色のポーチと比べてサイズが小さいです。なので、画像だけで判断するのでなく、実物で比較されることをお勧めします。